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【鉅亨網記者黃佩珊 台北】

受到SK海力士9月初的大火衝擊，逆轉原先清淡的市場需求，研究機構TrendForce集邦科技調查顯示，標準型記憶體現貨主流顆粒2Gb短短20天漲幅逾3成，9月份合約價預計月增逾10%，由於SK海力士是現今原繪圖用記憶體市占最高的供應廠商，台系廠商僅有南科(2408-TW)與華邦電(2344-TW)，但占比不高，因此，繪圖用記憶體已經在市場上率先產生重大缺口，市面上已經出現恐慌性的掃貨動作。

市場研究機構TrendForce旗下記憶體儲存事業處DRAMeXchange調查顯示，自從火災9月4日當天起，標準型記憶體現貨主流顆粒2Gb到9月24日已飆漲36%，即將公布的9月份合約價格與上月相較預計至少上揚10%，市場供給吃緊，部分產品即使不計價格也買不到貨。

由於SK海力士本是現今原繪圖用記憶體市占最高的供應廠商，其次為三星，美光次之，而台系廠商僅有南科與華邦電，但占比微乎其微，因此繪圖用記憶體(在此包含DDR3x16, GDDR3以及GDDR5)已經在市場上率先產生重大缺口。

DRAMeXchange表示，一直以來繪圖用記憶體屬於小眾市場上班族省錢大作戰，價格走勢與標準型記憶體有高度關聯性，長久以來也因供貨狀況穩定而未有準備安全庫存的習慣。自SK海力士大火發生以後，產出狀況不明外，SK海力士已無法按照原訂計畫交貨，屬淺碟市場的繪圖用記憶體立刻產生價格波動，再加上各家(甚至包含繪圖晶片龍頭廠商nVIDIA以及AMD)的庫存皆不超過1個月，市面上已經出現恐慌性的掃貨動作。

根據TrendForce現貨報價顯示，最主流繪圖用記憶體(DDR3 4Gb 256Mx16 1866/2133MHz)報價自9/4以後也同步上揚20%，至今來到3.95美元，後續漲勢更可能超越標準型記憶體。而較高階GDDR5 2Gb顆粒由於供應商數目更少，官價已經突破3.8塊美元，即使不計價格也買不到貨。

TrendForce認為SK海力士大火衝擊已席捲整個DRAM產業，除了標準型記憶體價格大漲外，也意外牽動繪圖用記憶體的供給告急，甚至在伺服器用記憶體與利基型用記憶體勢必也會掀起一波價格追逐，加上熟悉半導體廠務人士表示，回復期至少需要3個月至半年左右，今年第4季至明年第1季整體市場供給都將呈現較為吃緊的狀況。

『新聞來源／鉅亨網』



（中央社記者董俊志日本北海道25日電）日本北海道札幌大雪，華航及長榮共有上千名旅客滯留當地，雖然華航上午宣布高雄往返北海道航班延後24小時起飛，但在新千歲機場苦候返高雄267名華航旅客仍苦若等候。

日本北海道50年來最大的降雪量，24日再度造成將近100個飛機航班與數百班火車取消，耶誕夜許多人有家歸不得。

原訂搭華航班機昨天返高雄的267名台灣旅客，滯留札幌新千歲機場一天一夜，期待回台。一位旅客說，昨天到機場時，天氣狀況還好，飛機就在眼前，但不飛就是不飛，新千歲機場華航人員親自說明是「工時、人力調度」出問題。

不過，華航今天表示，高雄往返日本北海道札幌新千歲機場的航班，因當地起降航班多，尚難消化，因此延後起飛。華航並發布新聞指出，華航延後24小時起飛航班為CI134高雄-札幌、CI135札幌-高人氣產品雄。

從高雄赴北海道旅遊的旅客指出，昨天天氣狀況不錯，但在新千歲機場等候返高雄航班，不飛就是不飛。新千歲機場擠滿了旅客，大陸旅客還鼓譟、抗爭、大鬧。台灣的旅客則耐心等候，但大家都累了，在機場候機室席地倒頭就睡，好狼狽。

上午傳來華航宣布高雄往返北海道航班延後24小時起飛，大家都按捺不住，紛紛向華航爭取，雖然一度傳出華航在日本時間下午5時可能有班機戴運旅客返高雄，但到現在仍未看到飛機，有些旅客說「不太妙，可能又被耍」。1051225

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