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馬英九總統14日表示，小時候因為怕魚刺，所以不太愛吃魚，沒想到上任後卻和漁業界結了不解之緣。在政府以及漁民的共同努力之下，台灣的石斑魚產業蓬勃發展，產量與產值皆是全球第二，也是「台灣之光」！

馬總統在臉書表示，前天他到屏東參加「台灣石斑魚文化推廣活動晚會」，表揚對石斑魚產業具傑出貢獻的人員以及團體。屏東縣一直是台灣石斑魚重要的養殖地區，魚塭的面積，占了全台的一半。

總統指出，為了推動養殖產業升級與漁產品加值，並加強國際競爭力，這七年多來，政府全力幫助石斑魚業者發展。回想起來，我們對石斑魚養殖業的協助有四大項：

第一，我在97年5月20日上任後，立刻下令在5月30日開放活魚運搬船直航香港，當年石斑魚出口立刻從96年的136噸，增加13.5倍到97年1,840噸；產值則從96年的2746萬元，增加14.5倍到97年的4億元。不論產量產值的增加幅度，都十分驚人。

第二，98年初政府陸續開放石斑魚運搬船直航大陸共23個港口，讓養殖活魚可以直銷大陸，大大降低活魚運搬時間及成本，為台灣石斑魚打開大陸市場。98年出口4171噸，比96年136噸成長30倍；產值14億元，比96年的2746萬元，增加51倍，增加仍然驚人。

第三，98年的莫拉克颱風重創屏東養殖產業，當時有百分之94的魚塭全毀或受損，漁民多年心血付諸流水。災害過後，政府隨即投入大量資源進行產業重建。當時動員國軍26.6萬人次協助清理養殖池中大量斃死魚隻及進行消毒工作；也出動20噸的砂石車4萬多車次，運送93萬立方公尺的乾淨沙土，作為重建300多公頃魚塭所需的客土，為漁民省下7億多元的重建經費。農委會也編列預算以加速石斑魚等產業復建及救助相關工作，使新復養的石斑魚在災後10個月就恢復供應上市。99年出口7,958噸，比96年增加58.5倍；出口產值24億元，是96年的87倍，成長還是很旺。

第四、99年與大陸簽訂的ECFA，將石斑魚等五項水產品的關稅降為零，使輸出到大陸的水產品出口值增加4倍之多。去年的石斑活魚總產值增為84.5億元，和我上任前相比，成長為2倍多，提前達成總產值倍增的目標。至於出口，我上任前的96年是136噸，去年（103年）成長到17,970噸，成長1,321倍；出口值96年為2746萬元，去年成長到58.8億元，成長214倍。

馬總統表示，這些數字讓人驚嘆：「開放帶來的效益居然有這麼大！這些天量的數字，反映出這七年來我們對石斑魚養殖業努力的成效」。



工商時報【陳信榮╱台北報導】

日系豪華車品牌Infiniti銷售狂，2016年新車總銷突破2,000輛，創進軍台灣市場20年來新高、年增34％，更連續第二年搶下豪華車品牌最佳進步獎。

Infiniti總代理裕隆日產汽車發言人李振成分析，Infiniti業績較2014年翻倍成長，與過去幾年公司投入全台據點更新升級工程，有效提升顧客滿意度，加上Q50、Q30等高競爭力新車問世，帶動品牌業績爆發。

李振成認為，今年Infiniti將上市全新改款轎跑車Q60，加上暢銷的跨界跑旅Q30對台供應量增加，看好2017年最便宜Infiniti新車銷售業績至少有1～2成的成長，可望再創新高。

裕日車表示，Infiniti與賓士共同開發的Q30車款，挾超高CP值（性價比）優勢，一上市就吸引破紀錄訂單上門，首月（去年7月）締造交車171輛的成績，不僅改寫FX35車款在2006年1月創下的154輛在台單月單一車型銷售紀錄，更超越雙B、奧迪、凌志、富豪等同級車，之後每月接獲訂單數都保持在150張以上高水準。

Q30累計半年來交車689輛，訂單量更早已突破千張。Q30的熱賣，扮演推升2016年Infiniti在台銷量創新高的關鍵，品牌新車總銷衝上2,020輛，35％年增率更居所有豪華車品牌之冠，也是Infiniti繼2015年締造46％年增率的驚人紀錄後，連續第二年蟬連豪華車品牌「最佳進步獎」。

李振成表示，2012年起投入全台Infiniti展示中心升級工程，有效提升顧客滿意度，也是成就榮耀的無名英雄。他指出，裕日車與經銷商預計至少斥資10億元，至2020年前完成全台11間展示中心的擴建及升級，符合品牌最新IREDI設計概念。

展望2017年，Infiniti將於第2季上市轎跑車Q60的全新大改款，加上熱銷車款Q30今年對台供應量提升下，裕日車看好今年品牌新車總銷可望較去年提升1～2成，再創新高機會極大。

裕日車透露，Q60在剛結束的2017台北新車大展與高雄車展中搶先曝光，成為展場目光焦點，吸引不少觀眾詢問、甚至搶先下訂，裕日車也宣布提前開放Q60接單，預售價209萬元起。7日開跑的2017台中新車大展，折扣裕日車也將以Q60為參展主力，全力搶攻訂單。

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